Mar a chumas tu agus a stiùireas tu chassis tarbh-chraobhan crawler

Tha tarbh-chladaich na inneal cuideachaidh riatanach ann an teicneòlas mèinnearachd. Bidh mèinnean an-dràsta a’ cleachdadh suaicheantasan leithid Komatsu Caterpillar. -sales seirbheis e glè important.The a leanas a tha goirid ro-ràdh airson cumail suas agus a 'stiùireadh tarbh-chòmhnard chassis siostam

1.The structar chassis

Tha chassis tarbh-chraolaidh crawler air a dhèanamh suas de bhròg slighe, co-shlabhraidh, rolair slighe, idler, siolandair teannachadh, frèam crawler, sprocket dràibhidh, beam cothromachaidh, pivot sa mheadhan agus na pàirtean co-cheangailte riutha.

TACK CHAIN

2.Wear bhàillidh chassis

Tha bàillidh caitheamh chassis air a dhearbhadh sa mhòr-chuid le trì factaran: suidheachadh na talmhainn ann an conaltradh le chassis, astar gluasad uidheamachd agus luchd uidheamachd. Is e dìreach na 3 eileamaidean sin a tha riaraichte gu tur, tha comas ag adhbhrachadh caitheamh is deòir a’ chassis.

Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air chassis de fhactaran caitheamh mar a-rithist, is urrainn dhaibh smachd a chumail air na taobhan, a’ toirt a-steach atharrachadh teann slabhraidh slighe, leud nan earrannan (faodaidh taghadh), astar gluasad uidheamachd agus astar, pàirtean gluasad chassis caitheamh ìre de cho-obrachadh agus suidheachaidhean lubrication, cleachdadh an t-siostam stiùiridh, chassis agus sleamhnachadh air an talamh, agus an dràibhear sgilean obrachaidh, etc.Uncontrollable taobhan, a 'gabhail a-steach an stuth ann an conaltradh ris a' chassis, an luchd buaidh air a chruthachadh leis an stuth rè a 'ghluasaid, cruthachadh uachdar chassis ceangal agus taiseachd na talmhainn, msaa.

 

D11 TRACK ROLLER DOUBLE FLANGE
D11 TRACK ROLLER SINGLE FLANGE
Earrann sprocket Komatsu D275

 

3.Maintenance de chassis

Is e ròn stàilinn a th’ anns an t-sreath tarbh-bhratag de ròn slabhraidh D9, D10 agus D11, tha an seulachadh aige fìor mhath, caith beatha timcheall air 4000H. beatha chassis, feumar ròin ceangail a chuir an àite faisg air 4000H ann an cleachdadh.

Is e beatha cuibheasach ròn a 'cheangail 4000H, ach tha beatha a' cheangail ag atharrachadh a rèir cleachdadh agus uachdar.Gu dearbh, is e beatha a ’cheangail 3000-5000h.Ma tha an uidheamachd ag obair gu dona agus a’ siubhal astaran fada gu tric, thèid beatha an ròin ceangail a lughdachadh.In gus beatha seirbheis a ’cheangail slabhraidh a leudachadh, às deidh beatha na seirbheis nas àirde na 3000H, bu chòir an ròn a bhith air a sgrùdadh gu tric airson aoidionachd.Cho luath ‘s a lorgar an aodion, bu chòir ròn a’ cheangail slabhraidh a chuir na àite sa bhad.Aig an aon àm, bu chòir sùil a thoirt air an t-seam prìne ceangail airson milleadh, air neo thèid am prìne slabhraidh, sleeve prìne, ceangal slabhraidh a bhriseadh a dh’ aithghearr.

Bu chòir àirde nam brògan slighe gu lèir a bhith cunbhalach, gus am bi gnìomhachd a’ chàr gu lèir nas seasmhaiche, tha crathadh coiseachd air a lughdachadh, agus beatha seirbheis pàirtean ròin agus caitheamh-aghaidh air a leasachadh.Nuair a tha ìre caitheamh na slighe plàta a’ ruighinn no nas lugha na 100% den luach ceadaichte (is e sin, is e àirde freumh a ’phlàta slighe 38mm), bu chòir na brògan slighe a thoirt air falbh agus a chàradh.Nuair a tha an ìre caitheamh nas àirde na 120% den luach ceadaichte (chan eil an àirde freumh ach 25.5mm), chan eil luach càraidh aig a’ phlàta slighe.

bratag D10 IDLER inneal-losgaidh
bratag D10 IDLER
SPROCKET SEGMENT BULLDOZER

Tha na pàirtean caitheamh den fhrèam a’ toirt a-steach: rolair trac, idler, rolair giùlain, siolandairean sprocket agus teannachadh agus pàirtean gluasadach eile.Airson na pàirtean gluasadach sin gu tric a bhith a’ cumail sùil air gluasad an t-suidheachaidh, gach 2000H gus sùil a thoirt air boltaichean ceangail gach pàirt den suidheachadh ceangail, cuir an àite a’ chuibhle cuideam suidheachadh aon-thaobhach agus dà-thaobhach, a h-uile 2500H gu prìne frèam a ’chàir lubrication.Nuair a ruigeas trast-thomhas caitheamh an rolair slighe no a’ tighinn faisg air 217.5mm (tha meud caitheamh an idler faisg air no a’ coileanadh 100% den luach ceadaichte), is e sin, bu chòir an t-suim caitheamh a bhith air a chuir na àite ann an ùine nuair a tha 32.5mm, agus tha e glè chudromach caractar deireadh àrd agus deagh sheirbheis às-reic a thaghadh gus saothraiche fo-charbad a thoirt gu buil.

Tha na toraidhean agus na fuasglaidhean againn air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte, an Ruis, Breatainn, an Fhraing, Astràilia, an Ear Mheadhanach, Ameireaga a-Deas, Afraga, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan eile agus roinnean.Our fuasglaidhean air an aithneachadh gu mòr le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn gu mòr an dòchas a bhith ag obair còmhla ri ar teachdaichean gus àm ri teachd buannachadh a chruthachadh.Welcome a thighinn còmhla rinn!

Boltaichean agus cnò
dealbh airson geàrd slabhraidh trac bulldozer
2

Ùine puist: Dàmhair-13-2021