Komatsu D31 Idler 113-30-00101 Luchd-saothrachaidh

Tha idler D31 air a dhèanamh de stuth sònraichte gus an luchd agus an teannachadh a chuairteachadh gu h-iomlan, tha iad air an cruadhachadh a-steach, tha an t-slighe agus an rolair taic air a dhèanamh de stàilinn sònraichte, a tha dìreach air a ghrunndadh, agus an inntrigeadh air a chruadhachadh, a’ phlàta slighe, a bharrachd air làimhseachadh teas.

Tha corp idler den toradh againn air a dhèanamh de 35SiMn le cruas HRC55-58 agus an doimhneachd ruigsinneachd 6-8mm, a tha nas seasmhaiche le caitheamh.Chan eil stuth sa mheadhan airson stàilinn 42Crmo furasta a bhriseadh.Gus am bi beatha seirbheis an toraidh nas fhaide.

Is e na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann am mòran thoraidhean air a’ mhargaidh 50Mn agus 45 # stàilinn, nach urrainn coinneachadh ri riatanasan caitheamh caitheamh agus a tha furasta an bristeadh.Cha ghabh PINGTAI ris.

Bidh teicneòlas PINGTAI a’ cleachdadh cruthachadh agus tilgeadh mionaideach, cinneasachadh innealachaidh dìreach CNC.
Bidh tilgeadh mionaideach a ’dèanamh corp a’ chuibhle de dhlùths àrd, gun phòlaichean agus chan eil e furasta gas a leigeil a-mach.
Thathas a ’cleachdadh inneal inghearach CNC airson smachd nas cruinne air meud toraidh agus rèidh crìochnachaidh nas àirde.Agus tha an uidheamachd nas fheàrr, tha an obrachadh sàbhailte, tha an èifeachdas toraidh nas àirde,

Is e dealbh teicnigeach an toraidh meud tùsail 1: 1.Cha nochd seo nuair nach urrainn an claonadh meud ceannach teachdaiche a chuir a-steach.

Tha sgioba QC proifeasanta againn, agus gus leantainn air adhart leis an deuchainn toraidh, deuchainn toraidh leth-chrìochnaichte agus crìochnaichte agus aithisgean a thoirt gu buil.
Tha an àireamh ID aca fhèin aig a h-uile toradh.Nuair a bheir luchd-ceannach fios air ais mu dhuilgheadasan toraidh, lorgaidh sinn an dearbhadh deuchainn QC co-fhreagarrach a rèir àireamh ID an toraidh, lorg an duilgheadas agus thig am fuasgladh