Bearradh slewing Sìona as fheàrr a reic airson pàirtean a bharrachd de chladhach Volvo Ec210

Is e an rud as cudromaiche airson ar soirbheachas “Math Bathar Càileachd, Prìs Reusanta Reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airson an reic as fheàrrSìona Slewing Bearingairson Pàirtean a bharrachd Cladhach Volvo Ec210, ma tha ceist sam bith agad no ma tha thu airson òrdugh tùsail a chuir a-steach na bi leisg fios a chuir thugainn.
Is e an rud as cudromaiche airson ar soirbheachas “Math Bathar Càileachd, Prìs Reusanta Reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airsonSìona Slewing Bearing, Cladhach Slewing Bearing, Dozer D155 slighe rolair DF flange dùbailte, Dozer D155 slighe rolair singilte flange SF às deidh margaidh, Tha sgioba reic eòlach againn a-nis, tha iad air maighstireachd a dhèanamh air an teicneòlas as fheàrr agus pròiseasan saothrachaidh, tha bliadhnaichean de eòlas aca ann an reic malairt cèin, le luchd-ceannach comasach air conaltradh gu sgiobalta agus gu ceart a’ tuigsinn fìor fheumalachdan luchd-ceannach, a ’toirt seachad seirbheis pearsanaichte agus gun samhail do luchd-ceannach. bathar.

Tha PINGTAI na neach-dèanamh proifeasanta de inneal-losgaidh Komatsu D155 sreath OEM agus pàirtean fo-chòmhdhail às-mhalairt.Nuair a tha càileachd àrd, seirbheis iar-reic foirfe agus ùine barantais air thoiseach air gnìomhachas de 6 mìosan gu 2 bhliadhna nan toraidhean riatanach, is e toraidhean PINGTAI a’ chiad roghainn agad.

Tha an dealbhadh againn air leth duilich agus a’ tabhann comas rangachadh agus seasmhachd sàr-mhath.Bidh co-chruinneachaidhean ceangail trom-dhleastanas le preasan trast-thomhas mòr, àirde ceangail slighe mòr, agus ròin ola adhartach a’ meudachadh seasmhachd agus beatha fo-charbad.Tha comas seirbheis cuideachd air a chuideachadh le bhith a’ greimeachadh iomallach air prìne ionad bàr co-ionannachd.Agus faodar na sprockets sgaraichte a chuir nan àite leotha fhèin, le làimh,

Tha dealbhadh adhartach a bharrachd air stuthan amh toraidh agus smachd teicneòlas toraidh na bhuannachd do rolair slighe D155 DF

Tha an stuth de bhuidheann rolair slighe D155 air a chruthachadh le 40Mn2.agus làimhseachadh teas uachdar HRC 48-55 doimhneachd suas gu 5-8mm.Tha meud innealachaidh inneal CNC mionaideach nas cruinne

An stuth de chrann meadhan D155 den rolair slighe air a chruthachadh le 42CrMo. Faodaidh cruas làimhseachadh teas uachdar ruighinn 48-55HRC Barrachd caitheamh-aghaidh .Chan eil e furasta cruas bunaiteach HRC 28 no nas àirde a bhriseadh.Teòthachd 180 ceum mus tèid a chrìochnachadh.Tha uachdar cas meadhan an rolair slighe air a lìomhadh le inneal inneal CNC gus a’ chrann a dhèanamh nas socair.

Bithear a’ cleachdadh aparan seulachaidh àrd am broinn an rolair slighe gus casg a chuir air salachar, gainmheach is uisge bho bhith ga mhilleadh.

Tha an rolair slighe a’ cleachdadh teicneòlas tàthaidh brisidh càileachd tàthaidh math agus seasmhach, agus dìon na h-àrainneachd, gun truailleadh.Cha bhith pròiseas tàthaidh a’ toirt a-mach ceò no gas cronail, gun frasair, gun solas is sradag, gun rèididheachd.Air aithneachadh mar theicneòlas tàthaidh uaine san àm ri teachd.

D155A-1, D155A-2, D155A-3, D155A-5, D155AX-3, D155AX-5, D155AX-6

Is e an rud as cudromaiche airson ar soirbheachas “Math Bathar Càileachd, Prìs Reic Reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airson Bearing Slewing China as Fheàrr airson Pàirtean a bharrachd Volvo Ec210 Excavator, ma tha ceist sam bith agad no ma tha thu airson òrdugh tùsail a chuir a-steach na bi leisg fios a chur thugainn.
Slewing Bearing Sìona as Fheàrr, Cladhach Slewing Bearing, Tha sgioba reic eòlach againn a-nis, tha iad air na pròiseasan teicneòlais agus saothrachaidh as fheàrr a mhaighstir, tha eòlas bhliadhnaichean aca ann an reic malairt cèin, le luchd-ceannach comasach air conaltradh gu sgiobalta agus gu ceart a’ tuigsinn na fìor fheumalachdan de luchd-ceannach, a’ toirt seirbheis pearsanaichte agus bathar gun samhail do luchd-ceannach.